En helt vanlig dag!
Idag ska det ske.
Jag avser att tillsammans med min favorithustru dra ett nät under isen i Ö Gobdejaur.
När priset på gädda ligger på 89:- kilot orensad så får vi nog räkna denna fisk till lyxmaten, ALLTSÅ det är bara att starta vinterfisket.
Att vi sedan kommer att få en del "billigfisk" av ädlare slag får vi väl finna oss i.
Termometern visar -13 grader, det är vindstilla och molnfritt.
Det sprakar gott från brasan i murspisen, kaffet är klart och favorithustrun sover ännu.
Fågeldordet är påfyllt.
"Nödiga" bestyr är avklarade...
Skit i politiken och var rädda om varann
/egon
Jag avser att tillsammans med min favorithustru dra ett nät under isen i Ö Gobdejaur.
När priset på gädda ligger på 89:- kilot orensad så får vi nog räkna denna fisk till lyxmaten, ALLTSÅ det är bara att starta vinterfisket.
Att vi sedan kommer att få en del "billigfisk" av ädlare slag får vi väl finna oss i.
Termometern visar -13 grader, det är vindstilla och molnfritt.
Det sprakar gott från brasan i murspisen, kaffet är klart och favorithustrun sover ännu.
Fågeldordet är påfyllt.
"Nödiga" bestyr är avklarade...
Skit i politiken och var rädda om varann
/egon
Fullt upp!
Det är vilsamt att vara utan tv.
Vi går till sängs klockan åtta eller senast halv nio. Vi står för Ö Gobdejaurs HELA BEFOLKNING.
Lite stressigt har det ju varit under de dygn då jag intensivt försökt att få rätsida på ingensignalproplematiken.
Men sedan man väl gett upp så känns det lättare...
Upplevelsen är nog ganska likartad för den som begått ett brott och till sist fått lätta sitt hjärta, ett visst lugn inträder liksom.
Tipsen för att lösa mottagningsproblemen har varit MÅNGA, nästan lika många som de turer jag gjort upp på taket, MINST TJUGO.
Jag har avlossat tolv hagelskott för att rensa de tallkvistar som kunde störa, jag har startat motorsågen och avverkat, jag HAR SAGT SAKER SOM INTE BÖR VISAS I TRYCK!
Nu hånler jag tillbaka mot tv,n.
DET ÄR LUNGT NU...
Förresten så har vi en radio på P1, en på P4, Webb-tv via datorn, tillgång till ALLA VÄRL.DENS TIDNINGAR PÅ WEBBEN...
Vi pratar på SKYPE,n , vi chattar, vi mailar... fan nu ringer det på mobilen.
Det blir liksom lite mycket ibland.
Men vi har ju en on/off knapp.
Var rädda om varann
/egon
Vi går till sängs klockan åtta eller senast halv nio. Vi står för Ö Gobdejaurs HELA BEFOLKNING.
Lite stressigt har det ju varit under de dygn då jag intensivt försökt att få rätsida på ingensignalproplematiken.
Men sedan man väl gett upp så känns det lättare...
Upplevelsen är nog ganska likartad för den som begått ett brott och till sist fått lätta sitt hjärta, ett visst lugn inträder liksom.
Tipsen för att lösa mottagningsproblemen har varit MÅNGA, nästan lika många som de turer jag gjort upp på taket, MINST TJUGO.
Jag har avlossat tolv hagelskott för att rensa de tallkvistar som kunde störa, jag har startat motorsågen och avverkat, jag HAR SAGT SAKER SOM INTE BÖR VISAS I TRYCK!
Nu hånler jag tillbaka mot tv,n.
DET ÄR LUNGT NU...
Förresten så har vi en radio på P1, en på P4, Webb-tv via datorn, tillgång till ALLA VÄRL.DENS TIDNINGAR PÅ WEBBEN...
Vi pratar på SKYPE,n , vi chattar, vi mailar... fan nu ringer det på mobilen.
Det blir liksom lite mycket ibland.
Men vi har ju en on/off knapp.
Var rädda om varann
/egon
Tv utan bild!
Ingen bild i rutan...
Här om dagen då vi återvände från vintervistet i sydeuropa så hade vi en "massa" tv. Canal digital bjöd på en gratismånad vad avser filmkanalerna och lite annat krafs.
Sen blev signalstyrkan NOLL.
Inte för att jag vet om vi känner något större svårmod eller någon tv-abstinens. MEN NOG RACKARN KÄNNS DET BRA ATT HA EN TVAPPARAT MED BILD, när vi nu har en som står där...
Jag har gjort en del smått amatörmässiga åtgärder med kablar och paraboler, men lugnet i rutan kvarstår.
Här blir nog att kalla på en TV-kille som har de kunskaper som ligger vesäntligt över min amatörnivå.
Jag vill nog inte påstå att det kommer att te sig helt"enkelt" då jag ger nödiga anvisningar om färdvägen till berörd tv-tekniker.
Då jag kommer fram till de sista tio kilometrarna och han får klart för sig att det är snöskoter som är färdmedlet och klädsel skoteroverall så stiger nog timpenningen.
Men samtidigt så kanske det är en klok ide att kursa priset då han väl har kommit hit... det är ju inte helt enkelt att ta sig härifrån...
Den anläggning som vi besitter har nu varit i bruk i tio år... KLANDERFRITT.
Den som ska få ta sig an problemet är samma kille som en gång monterade densamma, det kanske går på garantin...
Kanske lite väl optmistiskt att förlita sig på garantin, jag ska fråga...
I morgon ska vi göra en tur till Raivoberg och Moskosel.
Var rädda om varann och tv,n
/egon
Här om dagen då vi återvände från vintervistet i sydeuropa så hade vi en "massa" tv. Canal digital bjöd på en gratismånad vad avser filmkanalerna och lite annat krafs.
Sen blev signalstyrkan NOLL.
Inte för att jag vet om vi känner något större svårmod eller någon tv-abstinens. MEN NOG RACKARN KÄNNS DET BRA ATT HA EN TVAPPARAT MED BILD, när vi nu har en som står där...
Jag har gjort en del smått amatörmässiga åtgärder med kablar och paraboler, men lugnet i rutan kvarstår.
Här blir nog att kalla på en TV-kille som har de kunskaper som ligger vesäntligt över min amatörnivå.
Jag vill nog inte påstå att det kommer att te sig helt"enkelt" då jag ger nödiga anvisningar om färdvägen till berörd tv-tekniker.
Då jag kommer fram till de sista tio kilometrarna och han får klart för sig att det är snöskoter som är färdmedlet och klädsel skoteroverall så stiger nog timpenningen.
Men samtidigt så kanske det är en klok ide att kursa priset då han väl har kommit hit... det är ju inte helt enkelt att ta sig härifrån...
Den anläggning som vi besitter har nu varit i bruk i tio år... KLANDERFRITT.
Den som ska få ta sig an problemet är samma kille som en gång monterade densamma, det kanske går på garantin...
Kanske lite väl optmistiskt att förlita sig på garantin, jag ska fråga...
I morgon ska vi göra en tur till Raivoberg och Moskosel.
Var rädda om varann och tv,n
/egon
Inget nytt... jo vädret!
Man har nu gett grönt ljus till en NATTSVART REKONSTRUKTION.
Trots att SAAB ingår i och ägs av gamla amerikanska transnationella företagsgrupper så ser man helst att lilla Sverige öppnar plånboken...
Tack Maud för att du har en sådan klarsyn vad gäller att gödsla i utländska trädgårdar.
I ansökan om en rekonstruktion framgår att SAAB gör en förlust på 3 MILJARDER KRONOR, att man vidare inte gjort ngn vinst under ett stort antal år gör nog inte saken bättre.
Om man tror på en obegränsad tillväxt på en begränsad marknad är man antingen höjdare inom fordonsindustrin, nationalekonom eller idiot.
Nåväl skojare finns det gott om, eller vad sägs om 3:e AP-fondens styrelse som TROTS att bonus och rörliga ersättningar är FÖRBJUDNA har kringgått detta genom att ge Kerstin Hessius en halv miljon i en sk GRATTIFIKATION, alltså en typ av stöld ur en gemensam kassa...
Det har blivit väderomslag och mildare i Ö Gobdejaur, termometern visar på futtiga 6 minus.
DET SER JAG SOM NÅGOT POSITIVT.
Var rädda om varann
/egon
Trots att SAAB ingår i och ägs av gamla amerikanska transnationella företagsgrupper så ser man helst att lilla Sverige öppnar plånboken...
Tack Maud för att du har en sådan klarsyn vad gäller att gödsla i utländska trädgårdar.
I ansökan om en rekonstruktion framgår att SAAB gör en förlust på 3 MILJARDER KRONOR, att man vidare inte gjort ngn vinst under ett stort antal år gör nog inte saken bättre.
Om man tror på en obegränsad tillväxt på en begränsad marknad är man antingen höjdare inom fordonsindustrin, nationalekonom eller idiot.
Nåväl skojare finns det gott om, eller vad sägs om 3:e AP-fondens styrelse som TROTS att bonus och rörliga ersättningar är FÖRBJUDNA har kringgått detta genom att ge Kerstin Hessius en halv miljon i en sk GRATTIFIKATION, alltså en typ av stöld ur en gemensam kassa...
Det har blivit väderomslag och mildare i Ö Gobdejaur, termometern visar på futtiga 6 minus.
DET SER JAG SOM NÅGOT POSITIVT.
Var rädda om varann
/egon
Normaltillstånd...!
Under resan in i köldens rike gjorde vi ett stopp i Svensbyn hos Anders.
Temperauren kröp ner till 26-27 grader den natten, pannan som är en Truma 6002 gick oklanderligt ända till morgonen då den började stoppa utan förvarning, gissningsvis så är den gasol som vi bunkrade i Vila Real de Santo Antonio i Portugallien av en sämre kvalite, kanske lite butanblandning...
Nåväl vi bytte till en helsvensk propanblandning som sedan funkade.
Kommna till Älvsbyn visade termometern -33 grader. Då vi sedan ställde in vår husbil i Moskosel var det i det närmaste blidväder, åtminstonde inte mer än dryga tjugo minus.
Vår vän Mats ombesörjde sedan en trpt per skoter till vårt älskade Ö Gobdejaur där vi fyrade på i järnspisen, bastukaminen och murspisen.
Sedan skotertrpt till Viståsen efter vår trogna Lynx 5900.
Åter i Ö Gobdejaur hade vi tillryggalagt 2,4 mil i "svinkyla".
När så allt började ha fallit på plats och vi hade fått inomhustermometern att visa PLUS så kom nästa konstanterande. Mobiltelefonen är kvar i husbilen och datorn har ingen uppkoppling innan vi fått nya modemet.
Nåväl, smila upp oss får vi göra nån annan dag...
Natten blev KALL, eller vad sägs om -35 grader. I låglandet ner mot -40.
Kl 0800 hade vi fortfarande -33 grader.
Kl 1000 har temperaturen stigit till -27 grader och jag kastar mig in i "projekt STARTA SKOTER". Fanskapet vägrar att starta.
Efter att de redan svårt köldskadade grå cellerna fått jobba en stund så kommer jag fram till att ena stiftet har gått ur tiden. Jag hittar ett bättre begagnat som FUNGERAR... NU LER VI IGEN!
Vid lunchtid larvar vi över till Raivoberg och så småningom har vi både mobiltelefon och ett nytt D35-modem i skoterlådan. Skoterkälken lastas med bensin och vatten , nu tar vi nya tag och skotrar de tio KYLSLAGNA returkilometrarna till Ö Gobdejaur.
Klockan visar nu på någon minut i fem på torsdagsmorgonen den 19 februari, utomhustemperaturen är -27 grader och DET ÄR MYGGFRITT.
Favorithustrun sover sin välförtjänta skönhetssömn.
Själv har jag "eldvakten".
Man utlovar varmare väderlek om något dygn.
Var rädda om varann och lås in klottrarna på konstfack.
/egon
Temperauren kröp ner till 26-27 grader den natten, pannan som är en Truma 6002 gick oklanderligt ända till morgonen då den började stoppa utan förvarning, gissningsvis så är den gasol som vi bunkrade i Vila Real de Santo Antonio i Portugallien av en sämre kvalite, kanske lite butanblandning...
Nåväl vi bytte till en helsvensk propanblandning som sedan funkade.
Kommna till Älvsbyn visade termometern -33 grader. Då vi sedan ställde in vår husbil i Moskosel var det i det närmaste blidväder, åtminstonde inte mer än dryga tjugo minus.
Vår vän Mats ombesörjde sedan en trpt per skoter till vårt älskade Ö Gobdejaur där vi fyrade på i järnspisen, bastukaminen och murspisen.
Sedan skotertrpt till Viståsen efter vår trogna Lynx 5900.
Åter i Ö Gobdejaur hade vi tillryggalagt 2,4 mil i "svinkyla".
När så allt började ha fallit på plats och vi hade fått inomhustermometern att visa PLUS så kom nästa konstanterande. Mobiltelefonen är kvar i husbilen och datorn har ingen uppkoppling innan vi fått nya modemet.
Nåväl, smila upp oss får vi göra nån annan dag...
Natten blev KALL, eller vad sägs om -35 grader. I låglandet ner mot -40.
Kl 0800 hade vi fortfarande -33 grader.
Kl 1000 har temperaturen stigit till -27 grader och jag kastar mig in i "projekt STARTA SKOTER". Fanskapet vägrar att starta.
Efter att de redan svårt köldskadade grå cellerna fått jobba en stund så kommer jag fram till att ena stiftet har gått ur tiden. Jag hittar ett bättre begagnat som FUNGERAR... NU LER VI IGEN!
Vid lunchtid larvar vi över till Raivoberg och så småningom har vi både mobiltelefon och ett nytt D35-modem i skoterlådan. Skoterkälken lastas med bensin och vatten , nu tar vi nya tag och skotrar de tio KYLSLAGNA returkilometrarna till Ö Gobdejaur.
Klockan visar nu på någon minut i fem på torsdagsmorgonen den 19 februari, utomhustemperaturen är -27 grader och DET ÄR MYGGFRITT.
Favorithustrun sover sin välförtjänta skönhetssömn.
Själv har jag "eldvakten".
Man utlovar varmare väderlek om något dygn.
Var rädda om varann och lås in klottrarna på konstfack.
/egon
Rätt pris!
När vi, jag och min favorithustru, kommit in på svenska vägnätet passade vi på att besöka City Gross i Mantorp och ICA Kvantum i Skärholmen. För de som inte visste har jag med vidhängande navigatör tillika favorithustru under senaste två veckorna rattat våt husbil från Portugal via Spanien-Frankrike-England- Frankrike-Belgien- Holland-Tyskland- Danmark och ska så småningom landa i Ö Gobdejaur i Lappland.
För den som inte vet något om Gobde så vill jag upplysa om att det nog är mest känt för sin myggbrist...nu.
Nåväl, jag kollade fiskdisken i Mantorp och i Skärholmen.
Strömmingsfileer 39,90
Laxforell 59:-
Lax 79:-
Gädda hel 89:- per kilo !!!
Herreminje va vi är rika, åtminstonde på vår vackra grönskimmrande och underbart goda fisk som heter GÄDDA.
Sikar, öringar, abborrar och annan billig "skräpfisk", släng er i väggen.
Vi ska äta dyrfisk då vi kommer hem...
Inatt hade vi mellan 10 och 15 minusgrader på Nejlikevägen i södra Stockholm. Kanske lika bra att tjuvträna innan vi ska sopa bron i Östra Gobdejaur.
Idag har vi bunkrat gasol... men gäddan var dyrare... mer än dubbelt så dyr per kilo.
Inatt då gasolen tog slut så var valet lätt mellan gäddan och gasolen.
Håll värmen och var rädda om varann
/egon
Den globala uppvärmningen!
Det snöade här om dagen då vi ordnade vår husbilsfrukost i Meppen, en mindre tysk stad nära holländska gränsen.
Sedan hängde snöovädret med oss upp genom Tyskland och Danmark, genom skåne och upp till Tenhult nära Jönköping.
Vi fick ju lite extra brådis över från Dover till Calais då man varnade för stormvindar på Eng kanalen.
Den förödelse som stormen ställde till i Frankrike kan få Gudrun att likna en västanfläkt. Otrolig var förödelsen i stormens spår.
I morse fick jag kliva över en plogkant då jag skulle koppla bort 220-voltskabeln i Tenhult.
Fan, det kändes som hemma...
Om nu detta var en positiv känsla vill jag nog fundera över ett tag.
Nu har vi tagit oss till Nejlikevägen i södra Stockholm och har bara ca 100 mil kvar, en fis i rymden efter 1100 mil i Europas olika hörn.
Den globala uppvärmningen... skit samma, men en uppfattning har jag nog om denna.
Forresten så låg vi en bilkö i Tyskland, 80% var långtradare, 19,999% var andra bilar och resten var vår husbil. Bilkön började vid Holländska gränsen och slutade i norra Tyskland vid färjan i Puttgarden.
Bilplåtslagarna känner förmodligen inget av ekonomiska kriser...
I morgon ska vi tvätta kläder.
Bilen längtar troligen efter en tvagning, men den får lugna sig ett tag till...
Förresten så tog jag denna bild i La Chappel sur Dun söder om Dieppe i Frankrike.
Damen är min favorithustru tillika navigatör.
Var rädda om varann
/egon
Utanför EU!
Det gäller att se på tillvaron som om glaset är halvfullt, inte halvtomt.
Resan har gått vidare efter att jag senast hade möjlighet att misshandla laptopens tangenter.
Vi har besökt platser som ligger så långt söderut och så långt västerut man kan komma inom europa, nu vet vi även vart våra sk EU-pengar tagit vägen.
Senast vi hade tillgång till en trådlös okrypterad WiFi-uppkoppling var i Rio Jara utanför Tarifa.
Vi har besökt platser som uppgett att dom har tillgång till okrypterad trådlös uppkoppling men som senare visat sig vara ett sätt att locka kunder och på så sätt kunna tjäna en slant.
Efter Gibraltar har vigjort Sevilla, över gränsen till Portugal och Villa Real de Santo Antonio där vi fick våra tre gasflaskor fyllda. Vidare till Faro, sedan upp i bergen till en stor insjö i närheten av Gaväo, där intog vi resans kanske mest oförglömliga måltid på en skogsrestaurang i närheten av "ingenstans".
Vi drog vidare till Badajoz vid Spanska gränsen. Efter att ha "kollat" Portugallien i elva dagar rullar vi nu vidare genom Spanien till Salamanca-Valadolid- Burgos-Vitoria-Gaitetz- Bilbao, San-Sebastian (ETA-omr), till Irun och in i Frankrike.
Bayonne-Bourdeaux-Tours-Angers- LeMans-Rouen-Amiens-BologneSurMer, till Calais.
Sedan gungade vi oss över Engelska kanalen till Dover.
Från Dover har vi "vänstrat" oss fram på otroligt smala vägar till Manor Court Farm i grevskapet Kent som ligger syd-ost om London.
Vi har upplevt häftiga saker under vår resa, vi har upplevt -6,8 grader på en linodlarfarm utanför franska Dieppe. Deras vatteledningar var frusna och tanten som satt med en stickning tillverkade förmodligen sockar till hönsen...
I förrgår var första gången under resan som jag frågade min favorithustru om hon trodde att vi någonsin skulle hitta hem, detta får bli den enkla beskrivningen av en resa på småvägar i grevskapet Kent.
Om vi inte hade satelitnavigeringen skulle man förmodligen kunna läsa i världspressen "Mr and Mrs Egon Henriksson lost in Devon or Kent".
Vi har kollat in Manor Court Farms tackor som just nu klämmer ur sig något tusental lamm, vi har tvättat av vår husbil (Skalman).
Vi har tagit på oss finkläderna...
Vi har nu tagit tåget från Ashurst in till London Bridge där vi mött våran "lill-Sara". Det känns BRA...
Var rädda om varann
/egon
